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轴承保持架的高性能材料

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轴承保持架的高性能材料

发布日期:2018-03-13 作者: 点击:

SKF轴承集团所供应的产品、解决方案和服务涵盖滚动轴承、密封垫、机电一体化、服务和润滑系统等多个领域,在全球居领导地位。用于制造其SKF轴承部件的原材料在很大程度上决定了滚动轴承的性能和可靠性。为了满足汽车领域极为苛刻的应用需要,SKF轴承的工程师在深槽滚珠轴承的设计中开始转而使用VICTREX PEEK 聚合材料等高性能材料。

沈阳SKF轴承保持架不但受到摩擦力、张力和惯性力等机械应力的影响,而且需要承受某些润滑剂、润滑添加剂或其老化产物、有机溶剂或冷却剂产生的化学作用。此类事项的相对影响程度可能受到其它工作参数的影响,包括高温、冲击负载、振动或此类因素与其他条件的组合等。因此,对于保持架的性能以及轴承本身的运行可靠性来说,设计和材料均居于举足轻重的地位。这就是为什么SKF开发基于VICTREX PEEK 聚合材料的保持架型号,并针对汽车行业的最高要求进行设计。

聚合材料保持架的特点就是强度和弹性得以完美结合。聚合材料在润滑的钢材表面显示出良好的滑动性能,而与滚动元件接触的保持架表面则具有出色的平滑度,二者共同造就了极低的摩擦力,从而得以使轴承的发热和磨损保持在最低水平。低密度的材料意味着保持架的低惯性。即使在缺乏润滑剂的条件下,聚合材料保持架也具有优异的运行性能,因此,轴承连续工作一段时间也不会有卡死和二次损伤的风险。

大部分注塑成型的保持架使用的材料是聚酰胺6,6。聚合材料的强度和弹性等机械性能与温度有关,在工作条件下会产生永久性变化—称之为老化。在老化过程中,聚合物所处的温度、经历的时间和接触的介质(润滑剂)均是至关重要的因素。表面看来,保持架的寿命随温度和润滑剂侵蚀性的升高而缩短。某些介质的侵蚀性极强,使得用玻纤增强聚酰胺6,6制成的保持架不能在+70 °C以上的工作温度下使用。典型例子就是压缩机中作为制冷剂使用的氨。

沈阳SKF轴承

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