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NTN轴承的破坏形式主要是接触疲劳破坏

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NTN轴承的破坏形式主要是接触疲劳破坏

发布日期:2018-01-12 作者: 点击:

NTN轴承钢:

NTN轴承工作时,机器旋转部分和固定部分间的载荷通过滚动体传递。在理论上,座圈与滚动体之间为点(或线)接触,承受着集中载荷,通常接触应力高达1 500---5 000 MPa。在轴承运转时,轴承各点承受着压缩一拉伸循环载荷,受力由零达到最大,再由最大降到零,呈周期性增减,且循环次数极大(一般达数万次/min)。滚动体在座圈中除滚动外,还有相对滑动,因而产生滚动摩擦和滑动摩擦。

在某些情况下,轴承还会受到复杂的扭力或一定的冲击。

沈阳进口轴承所以,NTN轴承的破坏形式主要是接触疲劳破坏(多为点蚀、剥落)和磨损。

为了轴承能正常工作,不致早期失效,NTN轴承必须具有高的硬R ( 69HRC以上)和高的耐磨性;具有高的抗压强度和接触疲劳强度;良好的尺寸稳定性和一定的耐蚀性。对于在特殊条件下使用的轴承,还应当具有耐热性、高的耐蚀性等。

铬轴承钢是制造NTN轴承零件,以及与NTN轴承零件工作条件相似的其他零件所使用的主要钢种,其中用量最大的为GCr15钢,其次是GCr15SiMn.铬轴承钢的碳质量分数为0.95%^-1.05%,高的含碳量使钢在淬火后具有高的强度、硬度与耐磨性。

铬能提高钢的淬透性。在碳的质量分数为1%的过共析钢中,铬能显着地改善钢中碳化物的分布和颗粒大小。铬轴承钢淬火、回火后,具有较好的耐磨性、强度、弹性极限和屈服强度。

铬轴承钢中,锰的质量分数提高到。.9%一1. 2%,硅的质量分数提高到0.40%- 0. 70%,具有这种成分的钢种,如GCr9SiMn和GCr15SiMn,其淬透性、回火抗力与强度均有提高,而韧度不降低。

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